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Vecchio 22-06-2010, 18:11   #1
chuckbird
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Scusa stoner,

siccome dici che il boxer serve solo per il raffreddamento.
Ti risultano motori Guzzi o Ducati sciolti perchè non dissipavano bene?

Non è che BMW fa il boxer solo perchè raffredda meglio di un motore con una qualsiasi altra architettura.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2010, 18:16   #2
Flying*D
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Ti risultano motori Guzzi o Ducati sciolti perchè non dissipavano bene?
le ducati con piu' di 100 cv sono tutte raffreddate ad acqua..

quelle ad aria hanno sempre avuto problemi con il raffreddamento del cilindro posteriore..
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2010, 18:41   #3
chuckbird
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Originariamente inviata da Flying*D Visualizza il messaggio
quelle ad aria hanno sempre avuto problemi con il raffreddamento del cilindro posteriore..
Bravo,

ma è categorico che ti si fonde il motore?
Che non sia un raffreddamento ottimale è ok, ma da quì a dire che chi si compra un desmo ad L raffreddato ad aria lo perderà sotto al sole di ferragosto ce ne vuole. Non credi?
Il problema è che un motore raffreddato ad aria è sempre inferiore rispetto ad uno raffreddato ad acqua.
Penso che non ci sia nemmeno un motivo per scegliere il raffreddamento ad aria se non per la maggior semplicità costruttiva, con annessi peso inferiori, economia, cazzi e mazzi.

Ultima modifica di chuckbird; 22-06-2010 a 18:46
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
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