Perdonatemi.........................ma a noi che ce frega di dove scrivi e di quanti amici hai? (vale per entrambi sta domanda).
Se dovete andare avanti ancora per molto è il caso di farlo in privato, non trovate?
Parlando di cose serie vorrei fare i miei STRACOMPLIMENTI al nostro amico che ha fatto un'ottima scelta per una seconda moto da pista!
Non esiste una moto in grado di fare TUTTO, così come non esiste un'auto in grado di fare TUTTO.
Per cui ottimo tenere la R e passare a Suzuki per la pista. Tra l'altro tra le 3 nominate è di sicuro la più efficace ma anche la più gestibile.
La R1 del 98 a carburatori è pericolosa...........seriamente.
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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Modalità ibrida
