Quote:
Originariamente inviata da nicola66
l'olio gira ne + ne - con la spinta esercitata dalla pompa che ha un regolatore di pressione.
|
Giusto . L' olio non deve essere eccessivo per non danneggiare , eventualmente, il catalizzatore dato che quello in piu' viene bruciato li' dentro. La pressione non c' entra un tubo con l' olio in eccesso anche se non sono sicuro che ci sia davvero un regolatore di pressione.
Modalità elencata