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Vecchio 20-06-2010, 12:45   #1
MatteoBiosfera
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a me non hanno sparato una cifra pazzesca per la forca....
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Vecchio 20-06-2010, 12:46   #2
MatteoBiosfera
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da chi l'hai fatta fare..?
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Vecchio 20-06-2010, 19:33   #3
OGM
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Da modena enduro...che ho scoperto essere quello che prepara le sospensioni per l'attuale n°2 dell'italiano supermotard nonche 4° classificato alla pikes pike dell'anno scorso...cose che sinceramente lasciano il tempo che trovano,però ha fatto un bel lavoro e non mi ha fatto spendere una pazzia! Tra l'altro anche solo salendo in sella ci si rende conto del cambiamento,infatti non rimbalza più...affonda appena appena;e accorciando la corsa tocco per terra con tutto il piede,invece che con solo la punta...che vuol dire che se già prima mi trovavo bene adesso avrò ancora più fiducia nel mio baricentro (culo basso) e nelle manovre a bassissima velocità sarò molto più disinvolto! Che è una bella cosa,dato che l'avantreno è diventato più pesante alle basse velocità,sempre per la riduzione di lunghezza delle forcelle. Spero che corrisponda a un migliore e più veloce inserimento in curva,cosa che con le forche originali andava mooolto forzato...ma per scoprirlo dovrò usarla...se smettesse questa c@**o di pioggia!!!
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Vecchio 23-06-2010, 18:34   #4
MatteoBiosfera
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Thanks... mi ispira sta cosa del piedino husky.. magari per montare una pinza radiale....
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Vecchio 24-06-2010, 20:36   #5
OGM
Pivello Mukkista
 
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Per montare la pinza radiale puoi anche tenere la forcella originale,dato che lo stelo bmw è uguale a quello shiver...quindi in teoria se trovi un piedino radiale lo potresti montare...il problema sorge se quest'ultimo ha la regolazione della compressione sotto...come i miei! Ieri sera sono andato a provare la novità in collina...anche se ero stanco come un somaro dopo 8 ore a lavorare sono venuto a casa contento un sacco! La cartuccia con la taratura apposita per il motard è eccezzionale! Non sembra neanche la stessa moto...molto più precisa,affonda sì in staccata,ma molto meno e più controllata...e lasciare le molle originali husky (con lo stesso k delle bmw) è stata una furbata,infatti sullo sconnesso o i salti tra le pezze di asfalto (se test deve essere,che sia serio!) non spezza le braccia perchè troppo rigida. é solo un po troppo frenata in idraulica,intimorisce un po sui buchi molto grossi,però si fa perdonare ampiamente appena l'asfalto si fa abbastanza liscio...una lama! Che dire,un lavoro un po macchinoso,ma fattibile e consigliatissimo!!! OGM Approved!
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