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Vecchio 14-06-2010, 02:27   #1
matteucci loris
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...ma il giorno che davano le h eri in vacanza?
perchè tu invece,sei un insegnante mancatosei così perfetto,scusa
se ho infastidito,la tua lettura
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Vecchio 14-06-2010, 09:23   #2
p51mustang
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La K1300r l'ho provata la scorsa settimana su insistenza del titolare del concessionario che mi spinge a prenderla. Onestamente mi ha preso la scimmia. Ha davvero un bel motore, tutt'altra cosa rispetto alla r1200r.
La r1200r va bene, consuma poco è versatile, però ha dei limiti se guidata in modo sportivo. Limiti dati dalla ciclistica, dalle masse e dal motore.
Se ti piace e se hai le possibilità, prendila senza troppi problemi.
Altrimenti prova .................la nuova Multistrada
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Vecchio 14-06-2010, 12:57   #3
robix74
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La K1300r l'ho provata la scorsa settimana su insistenza del titolare del concessionario che mi spinge a prenderla. Onestamente mi ha preso la scimmia. Ha davvero un bel motore, tutt'altra cosa rispetto alla r1200r.
La r1200r va bene, consuma poco è versatile, però ha dei limiti se guidata in modo sportivo. Limiti dati dalla ciclistica, dalle masse e dal motore.
Se ti piace e se hai le possibilità, prendila senza troppi problemi.
Altrimenti prova .................la nuova Multistrada
limiti? i limiti li fa' chi la guida! io quello che ci facevo con le iper lo faccio anche con la R il sabato pomeriggio mi infilo la mia tuta e mi tolgo qualsiasi soiddisfazione! in piu' con questa ci puoi andare a passeggio o usarla tutta settimana x lavoro od andarci in ferie....ricordati sempre che in strada (e sottolineo in strada) la r1200r puo' stare tranquillamente al passo di una qualsisi ipersportiva...ma..forse anche meglio! poi se andiamo nella terra della pista..be' li allora si ha dei limiti!

ps..secondo voi perche' i conce premono per far provare e vendere queste 4 cilindri ...forse perche' non tengono il valore di mercato? forse perche' non ne vendono? forse perche' uno che si orienta su di un 4 cilindri predilige una jap? per carita' sono molto belle, ben rifinite, potenti...ecc ecc ... e allora?

Ultima modifica di robix74; 14-06-2010 a 13:00
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Vecchio 14-06-2010, 23:41   #4
p51mustang
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[QUOTE=robix74;4858846]limiti? i limiti li fa' chi la guida! io quello che ci facevo con le iper lo faccio anche con la R il sabato pomeriggio mi infilo la mia tuta e mi tolgo qualsiasi soiddisfazione! in piu' con questa ci puoi andare a passeggio o usarla tutta settimana x lavoro od andarci in ferie....ricordati sempre che in strada (e sottolineo in strada) la r1200r puo' stare tranquillamente al passo di una qualsisi ipersportiva...ma..forse anche meglio! poi se andiamo nella terra della pista..be' li allora si ha dei limiti!

Permettimi di dissentire. Anch'io ci esco tutti i fine settimana con il mio gruppo che hanno tutti ipersportive. Sto con loro, o quasi, toccando in curva tutto il toccabile per terra. Ma è da imbecilli! perchè la moto ha dei limiti per essere guidata in quel modo. Limiti dati dal mono posteriore che inizia ad ondeggiare tipo patino in mare, limiti dati dalla mole, limiti dati dal motore che si vede costretto a stare su regimi non proprio consoni.
Poi che ti devo dire, io ho avuto ipersportive le quali prese una traiettoria la tenevano come su un binario. Se poi mi volete dire anche che sul veloce la r1200 da le paghe anche anche alle iper.., allora alzo bandiera!
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Vecchio 14-06-2010, 23:45   #5
p51mustang
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[QUOTE=robix74;4858846]...ricordati sempre che in strada (e sottolineo in strada) la r1200r puo' stare tranquillamente al passo di una qualsisi ipersportiva...ma..forse anche meglio!

Ho come l'impressione che tu non abbia mai visto in azione gente tosta con le ipersportive per strada!
Magari se capiti dalle mie parti un fine settimana avvertimi, ti invito a fare un giretto con gente che la iper le manda davvero e non a chiacchere, poi ti invito a riscrivere un altro post.
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Vecchio 15-06-2010, 15:34   #6
robix74
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[QUOTE=p51mustang;4861199]
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Originariamente inviata da robix74 Visualizza il messaggio
...ricordati sempre che in strada (e sottolineo in strada) la r1200r puo' stare tranquillamente al passo di una qualsisi ipersportiva...ma..forse anche meglio!

Ho come l'impressione che tu non abbia mai visto in azione gente tosta con le ipersportive per strada!
Magari se capiti dalle mie parti un fine settimana avvertimi, ti invito a fare un giretto con gente che la iper le manda davvero e non a chiacchere, poi ti invito a riscrivere un altro post.
non so' come guidi tu ma sinceramente con l'r1200r ci vado via spesso volentieri anche da solo il sabato pomeriggio con gli amici, a me sembra che le traettorie le tenga piuttosto bene di motore ce n'e' a sufficienza x divertirsi, in un paio di occasioni ho leccato pure le saponette senza toccare tutto il possibile come dici te...si vede che hai sbagliato mestiere....dovevi fare il pilota :-)....per la cronaca di gente che va' forte in pista e in strada ne ho vista e conosciuta parecchia, qualcuno aime' non c'e' pure piu'...ho fatto abbastanza pista e passato qualche moto per cui non vedo proprio la necessita' di venire dalle tue parti per vedere dei veri "tori" sulle due ruote he he he ....ciao va... :-)
e poi smettiamola che salta sempre fuori la storia di quello che io ce l'ho piu' lungo bla bla bla...ci tocco da tutte le parti, la faccio ondeggiare..il mono non e' all'altezza della mia guida e della mia esperienza, vieni dalle mie parti che ti faccio vedere io i miei amici piloti....su dai stiamo con i piedi per terra che di sta' gente in giro in moto ce n'e' fin troppa aime'....

ps ma se sei cosi' un fenomeno da mettere a bacchetta l'r1200r perche' non ti sei tenuto la tuono?

Ultima modifica di robix74; 15-06-2010 a 15:51
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Vecchio 15-06-2010, 16:13   #7
rici
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l'anno scorso ho avuto anch'io i tuoi dubbi....
cioè dopo tre anni di r1200r cercavo qualcosa di più "cattivo"....
ho fatto due conti come te e alla fine sono arrivato alla conclusione che ci avrei rimesso troppi soldi per un cambio 1200/1300....
svalutazione della mia e niente sconti sul nuovo....
alla fine sono entrato in un conce honda che aveva una cbr600rr da immatricolare fondo di magazzino (era l'ultima che aveva senza abs)...
con 8000 me la sono portata a casa e adesso l'alterno alla r1200r....
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Vecchio 16-06-2010, 07:57   #8
p51mustang
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[QUOTE=robix74;4863074]
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ps ma se sei cosi' un fenomeno da mettere a bacchetta l'r1200r perche' non ti sei tenuto la tuono?
Dopo tre anni e 30.000 km, una moto si può anche rivendere. Non vedo il problema. Magari poi si rimane pentiti.
Detto questo e letto il tuo post sono io che dico che mi sono rotto le palline di leggere di continuo di doti miracolose della nostra moto sul genere che si può dar paga quasi tranquillamentealle supersportive.
La r1200r è una buona moto, versatile, consuma poco, va bene, ma tutto quì.
Non vi esaltate troppo perchè altrimenti vuol dire che di moto "vere" ne avete provate poco. Se poi mi dite che le sospensioni sono al top, il telaio ti permette cose stratosferiche, il motore è un portento in ogni frangente, ecc. allora alzo bandiera bianca perchè le cose sono due: o io non ho capito mai un cappero delle moto, oppure quì c'è gente con gli occhi foderati di prosciutto bavarese!
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