Chi ha cambiato le molle della forcella?

[OGM]

Alla fine ti costa meno comprare due shiver direttamente! Io ho risolto così:piedino husqvarna e cartuccia shiver con taratura da supermotard dentro i foderi originali...poi (quando l'esperto ha finito...sono appena stato a vedere,ci sono tutti i pezzi ancora sul banco!) ovviamente dovrò tornire un nuovo perno ruota e (forse) rifare di fresa la staffa per la pinza,se quella husqvarna non va bene...insomma,il solito lavoro per l'ogm fucktory! Oppure l'a-team!

[marpaga]

OGM un giorno mi piacerebbe proprio provare il tuo mezzo!!!

[OGM]

Ecco qua:ieri ho ritirato le forcelle,e oggi ho cominciato a pensare all'assemblaggio...devo tornire due distanziali nuovi per centrare la ruota,e forse riesco a riutilizzare la staffa della pinza husqvarna! Per il perno ruota va bene quello bmw,però dovrò modificare un po il dado...sembra tutto sommato una cosa fattibile con poca fatica...! La differenza è veramente tanta:la forca originale dentro non ha praticamente niente,un tubo con dentro la molla e un po d'olio,nella shiver c'è una follia di particolari! L'esperto mi ha accorciato la corsa di 3cm,e fatto la taratura sia in estensione che in compressione...quindi che dire,faccio andare le mani e mi sbrigo a finire! Ho un sacco di voglia di fare il test tra sestola e pavullo,la pista per supermotard!

[MatteoBiosfera]

a me non hanno sparato una cifra pazzesca per la forca....

[MatteoBiosfera]

da chi l'hai fatta fare..?

[OGM]

Da modena enduro...che ho scoperto essere quello che prepara le sospensioni per l'attuale n°2 dell'italiano supermotard nonche 4° classificato alla pikes pike dell'anno scorso...cose che sinceramente lasciano il tempo che trovano,però ha fatto un bel lavoro e non mi ha fatto spendere una pazzia! Tra l'altro anche solo salendo in sella ci si rende conto del cambiamento,infatti non rimbalza più...affonda appena appena;e accorciando la corsa tocco per terra con tutto il piede,invece che con solo la punta...che vuol dire che se già prima mi trovavo bene adesso avrò ancora più fiducia nel mio baricentro (culo basso) e nelle manovre a bassissima velocità sarò molto più disinvolto! Che è una bella cosa,dato che l'avantreno è diventato più pesante alle basse velocità,sempre per la riduzione di lunghezza delle forcelle. Spero che corrisponda a un migliore e più veloce inserimento in curva,cosa che con le forche originali andava mooolto forzato...ma per scoprirlo dovrò usarla...se smettesse questa c@**o di pioggia!!!

[MatteoBiosfera]

Thanks... mi ispira sta cosa del piedino husky.. magari per montare una pinza radiale....