Problemi con l'ABS del GS 1150

[MVB]

Cavoli ! Ma quanto ti hanno chiesto per un sensore ?
Spero tanto non sia il mio caso

[patrizio]

Originariamente inviata da MVB

Cavoli ! Ma quanto ti hanno chiesto per un sensore ?
Spero tanto non sia il mio caso

controlla innanzitutto se, quando le spie sono accese e freni,senti il sibilo della centralina e la moto frena,se non senti niente e la spia rimane accesa ma quella di pericolo allora ti sei fottuto la centralina e per cambiarla ti occorrono almeno 1.600 euro,se frenando senti entrare in funzione la centralina ma le spie restano accese e dopo poco si spenge quella del pericolo ma rimane accesa quella dell'abs allora è il sensore ed è tutta un'altra spesa,se invece nella migliore delle ipotesi con le spie accese la centralina entra la moto frena parti e rimane accesa la lampadina del pericolo smonta il fanale posteriore e cambia la lampadina dello stop...fammi sapere come ti è andata...

[ziocello]

Originariamente inviata da patrizio

controlla innanzitutto se, quando le spie sono accese e freni,senti il sibilo della centralina e la moto frena,se non senti niente e la spia rimane accesa ma quella di pericolo allora ti sei fottuto la centralina e per cambiarla ti occorrono almeno 1.600 euro,se frenando senti entrare in funzione la centralina ma le spie restano accese e dopo poco si spenge quella del pericolo ma rimane accesa quella dell'abs allora è il sensore ed è tutta un'altra spesa,se invece nella migliore delle ipotesi con le spie accese la centralina entra la moto frena parti e rimane accesa la lampadina del pericolo smonta il fanale posteriore e cambia la lampadina dello stop...fammi sapere come ti è andata...

1600 euro???
io piuttosto tiro via tutto l'impianto abs!!! Tanto sulle prime 1150 come la mia non è che sia poi infallibile come dovrebbe

[Rado]

Il "sibilo della centralina"??? La centralina non fa ovviamente alcun rumore, è il motorino dell'ABS che sibila, o ronza. Ne so qualcosa perchè nella mia resta acceso anche a quadro staccato. Ho dovuto staccargli il filo d'alimentazione (in viaggio, dopo aver tolto il serbatoio in mezzo alla strada).
Temo che sia partita la centralina. Se non è riprogrammabile penso proprio che smonterò l'ABS risparmiando qualche chilo e qualche soldo (molti soldi).