qualsiasi cosa ha una frequenza propria,che se eccitata a lungo,porta alla risonanza,che provoca saldature saltate,contatti elettrici spaccati,perchè il sistema perde la stabilità,e inizia a vibrare sempre più...(x l'esattezza le oscillazioni sono molto più ampie)..il pezzo di gomma cambia la frequenza propria dell'oggetto,introducendo un ulteriore smorzamento...anche se le vibrazioni sono variabili(come su una moto) ci si passa quasi sicuramente da quella frequenza,e,anche se la risonanza dura poco,induce forze variabili sull'oggetto,potendo portarlo a rottura per fatica (se non si insiste sulla freq propria) o immediata(se si insiste sulla freq propria).
per vedere queste cose s deve passare alle equazioni differenziali...che si vedono sul link...
Esistono oltretutto moooolti libri sulla meccanica delle vibrazioni e sui sistemi a n gradi di libertà e sulla dinamica dei sistemi che spiegano mille volte meglio di un post queste cose...
http://it.wikipedia.org/wiki/Vibrazi...on_smorzamento
Modalità ibrida
