Allora eccomi reduce dal test ride alla mura.
Non ho spinto al massimo, i commissari non avevano pulito bene il percorso (oggi il Bar era chiuso
) ma la sensazione é buona.
Ottima tenuta mi pare forse anche un pelino meglio rispetto alle RR, ma ormai queste erano alla frutta e forse é più probabile che siamo allo stesso livello.
Solo il posteriore ha perso un paio di volte aderenza nei tornanti, ma niente di che.
L'anteriore é piantato a terra, si nota il profilo più tondo della gomma, per questo mi pare leggermente meno pronta in ingresso curva, sensazione amplificata quando si arriva ancora con il freno anteriore pinzato.
In compenso la moto tende ad allargare meno in uscita curva ed é più veloce nei cambi di direzione nelle esse.
Notevole il margine di gomma che rimane "intonso" all'anteriore rispetto al posteriore, che lavora fino in fondo.
La prova del nove ora sarà vedere se come promesso da Dunlop, questa riesce a macinare un maggior numero di chilometri rispetto alle RR.
Lamps, Stefano.
Modalità ibrida
