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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-05-2010, 15:35   #1
tommygun
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Comunque al momento questa qui mi sembra la soluzione migliore.

Il connettorino è già stagno (quando è chiuso, ovviamente) e incorpora un fusibile automatico e "resettabile" e il riduttore di tensione 12V -> 5V.
Vista la forma che ha potrebbe essere messo non in un buco della carena, ma magari sotto qualche pannello, nei dintorni della strumentazione... insomma in un luogo "non a vista" ma comunque semplice da raggiungere.

Potrei farmi cablare la presa ausiliaria della BMW (che non so bene dove prende la corrente) e poi sostituire l'ultima parte con questo.

Il problema è che non so dove lo vendono, a parte negli USA!
__________________
Più bici che moto ormai.
tommygun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2010, 16:02   #2
romargi
Utente BANNATO dal forum
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.842
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun Visualizza il messaggio
...Potrei farmi cablare la presa ausiliaria della BMW (che non so bene dove prende la corrente) e poi sostituire l'ultima parte con questo....
Ecco! E' proprio quella che uso io (e mezzo forum) per alimentare il GPS!!! Trovi la presa sotto il becco della moto e con 10 euro acquisti il connettore che esce direttamente con i tre cavi. C'è un post che lo spiega molto bene.
Io vorrei usarla per alimentare ANCHE la presa USB (e chiudere quindi il buco sulla carena).
romargi non è in linea   Rispondi quotando
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