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Vecchio 21-05-2010, 20:29   #1
VinceVega
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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hai ragione lelottoGS.
...poi i Pirenei sono un gran bello scenario....ahahahah
e te sei ancora piu testadi ..... di quell'altro
VinceVega non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-2010, 12:27   #2
lelottogs
Mukkista doc
 
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e te sei ancora piu testadi ..... di quell'altro
Piano coi titoli, ciccio. Se non sai stare allo scherzo, cambia forum.
__________________
La curva è la più appagante distanza fra due punti
lelottogs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-2010, 12:40   #3
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Ragazzi, vediamo di stare OT e non fare sterile polemica.Grazie.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-2010, 12:47   #4
lelottogs
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Ok ci sono anch'io nel richiamo, confermato al 90% dal mio conce. Ieri ho ritirato la moto dopo il tagliando del 10mila, ma nessuno mi ha accennato nulla. L'ho saputo oggi telefonicamente. Devono ancora verificare i numeri di telaio in funzione della circolare. Mi hanno comunque sistemato il problema del trafilaggio d'olio dal coperchio valvole di sinistra. Mi è stata sostituita una guarnizione ed è stato applicato una specie di silicone nero visibile ad occhio. Confermate anche voi lo stesso tipo di intervento? Lele
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Vecchio 27-05-2010, 15:10   #5
peppemast
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ciao a tutti. Ho portato l'altro ieri la GSsina al tagliando dei 10.000, il conce mi ha confermato l'intervento sulla trasmissione, gratis. Nel frattempo avevo ricevuto notifica (via telefono) di un altro richiamo, per il sensore della benzina. Faranno quindi entrambi gli interventi. Tra l'altro ho notato anchio rifili di olio dalla testata, purtroppo la moto non è più in garanzia da 2 mesi e dovrò pagare l'intervento (a proposito, qualcuno ha idea di un coasto di massima, tra 1° tagliando e guarnizione nuova?)
__________________
ex Gilera MX1 125 - ex Suzuki GS 500 - ex Yamaha FZ6 - *now* BMW F650GS Twin
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