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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-05-2010, 19:15   #1
Merk
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Originariamente inviata da 1Muschio1 Visualizza il messaggio
durante la prova non ci avevo fatto caso ... ma se cerchi la marcia oltre la 6°
si blocca ma se insisti un pò e vai di doppietta entra anche la settima ! L'ultima volta andavo così forte che dopo la velocità smodata sono entrato nell'iperspazio Plaid !
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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Vecchio 17-05-2010, 19:22   #2
BUGS
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effettivamente il 2010 dovrebbe andare meglio anche della ghisa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=272631

ma parlando di conc" va bene così"
si intende quello che si è appena trasferito?
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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Vecchio 18-05-2010, 13:58   #3
dpelago
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Originariamente inviata da BUGS Visualizza il messaggio
effettivamente il 2010 dovrebbe andare meglio anche della ghisa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=272631

ma parlando di conc" va bene così"
si intende quello che si è appena trasferito?

Si . E posso garantirti che l'esemplare che ho provato va tutto fuor che come dovrebbe andare. Parlo avendo avuto un GS 1200 MY 2005 ed avendo provato in concomitanza dell'esemplare sfigato un 2008.

Preciso pur non essendo un meccanico, che a mio avviso basterebbe ingrassare la carburazione. Volevo lumi in tal senso, postulando che il "difetto" derivasse da norme di omologazione più severe.

Depalgo KTM 990 SMT
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