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Vecchio 12-05-2010, 10:58   #1
Absotrull
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Io provengo da una moto da strada con un avantreno granitico, soprattutto dopo la sostituzione di molle e pompanti originali con le cartucce complete Ohlins.

Al momento sto completando il rodaggio della 800GS abituandomi ad una guida meno aggressiva e più rotonda.

Seguendo questo thread prima ancora di ricevere la moto mi ero un pò allarmato ma devo dire, onestamente, che la forcella originale non la trovo affatto male: alzando il ritmo è sufficiente anticipare la frenata dando modo all'avantreno di stabilizzarsi per poi pinzare con maggiore decisione.

Magari col tempo e l'esperienza mi ricrederò e passerò anch'io ai Bitubo o soluzioni similari :-)
__________________
Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
Absotrull non è in linea  
Vecchio 17-05-2010, 16:45   #2
pericleromano
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Originariamente inviata da Absotrull Visualizza il messaggio
ma devo dire, onestamente, che la forcella originale non la trovo affatto male: alzando il ritmo è sufficiente anticipare la frenata dando modo all'avantreno di stabilizzarsi per poi pinzare con maggiore decisione.

Magari col tempo e l'esperienza mi ricrederò e passerò anch'io ai Bitubo o soluzioni similari :-)
Assolutamente d'accordo; in pochi considerano che sta poverina fa di tutto ed anche se non è contemporaneamente una R1 una LT una CR una SM un SH....... fa miracoli per assomigliargli.
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"sti centu euru su fraternitè"

F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
pericleromano non è in linea  
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