F 800GS o Ténéré 660?

[mattgas]

vai di fretta o ti godi il panorama......?

dipende dal tuo modo in intraprendere un viaggio, con la BMW fai entrambi, con un mono da 50cv, 190kg e 5 marce.......

buona scelta

[Battista]

Stessa questione che mi sono posto io ai suoi tempi, leggendo il forum Tenerè ne esce che la suddetta è stracolma di problemi, non so se nel frattempo risolti, necessitava di modifiche per ridurne il rumore "impossibile" al rilascio, avevo letto parecchio.
Il problema è solo uno, i soldi, per il resto non c'è proprio storia.

Su questo genere di moto la F800 GS non ha alternative.

Bat

[yusuf]

Originariamente inviata da belinassu

su questo forum siamo leggermente di parte mi sa...
io ti potrei dire di prendere un considerazione anche la f650gs
che per certi versi su potrebbe collocare in mezzo anche se è molto piu' stradale..

il consiglio piu' sensato che posso dare cmq è di mettere il sedere su entrambe le moto
e scegliere serenamente con quello, senza farsi influenzare troppo dalle opinioni altrui...

Io la penso come te, ma non tutti i concessionari sono disposti a fare provare le moto. Quindi l'unica possibilità che spesso si ha è quella di potercisi letteralmente solo sedere. Quindi non resta che affidarsi alle esperienze altrui.
Sarei comunque più orientato verso la Yamaha al momento.
Saluti e grazie per i commenti.

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Battista

leggendo il forum Tenerè ne esce che la suddetta è stracolma di problemi

Me ne faresti un elenco?

Ci sono stati problemi su alcuni esemplari sfigati.
Problemi individuati (da forumisti e non dalla casa madre) e risolti (da forumisti e non dalla casa madre).

Poi ci sono gli esemplari come la mia che in 30.ooo km non ha perso una vite

Per quanto riguarda le vibrazioni... vibra meno di un boxer

Dopo due anni, mi ritengo soddisfatto di questa motina.

Certo, i cavalli mancano, su questo non ci piove. Ma è un'ottima viaggiatrice!

Anch'io ti consiglio di provarle entrambe hanno in comune solo la ruota da 21 davanti...

[yusuf]

Originariamente inviata da clacla

...
Dopo due anni, mi ritengo soddisfatto di questa motina.
Certo, i cavalli mancano, su questo non ci piove. Ma è un'ottima viaggiatrice!
...

Grazie anche per il tuo parere. Che mi dici invece del comfort del passeggero? Io sto cambiando la mia Xchallenge prevalentemente per questo motivo.
Riguardo alla potenza, non mi interessano i cv in esubero, dato che sono un pessimo pilota e rischierei di farmi solo molto male.
Ciao, yus.

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da yusuf

Che mi dici invece del comfort del passeggero?

I 5.ooo km di Patagonia sono stati fatti sempre in due e con i bagagli

Elena, pur abituata alla sontuose sedute di GS e K, si è trovata bene anche su questa motina

A proposito di seduta!
Uno dei difetti maggiori è la seduta del "pilota"... se devo fare giri lunghi, metto i pantaloni da ciclista sotto la tuta...

E' il limite più grande nelle lunghe traversate...

[reda xk]

Prova a farti un viaggio con un mono e poi fallo con un bicilindrico, il mono ha le vibrazioni di un martello pneumatico

[Battista]

Originariamente inviata da clacla

Me ne faresti un elenco?

Avevo letto molto sul forum Teneré Italia perchè la volevo comperare e se vai a leggere vedi, ovvio che poi l'esemplare sfigato ecc ecc ecc, alcuni difetti ricordo non venivano riconosciuti dalla garanzia e appunto come dici tu li risolvevano gli utenti stessi.

Costa la metà' dell'800 GS, vale più della metà, ma il GS 800 è su un altro livello.

Bat

[Battista]

He he..... beh, non ho letto così tante problematiche pur considerando che chi scrive in genere ha dei problemi con la moto, anche ora non si legge chissà cosa sull'800.
Da perfetto profano leggendo il forum mi avevano invece meravigliato le rogne del 1200 GS che credevo "UNA BMW".
Non è l'unico motivo, ma ho preferito l'800 nuovo ad un 1200 usato anche per quello.
In non rapida successione ha anche capito che fa più rumore un albero che cade che......