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Vecchio 26-04-2010, 18:38   #1
raoul72
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Grazie u00328431,

mi sono ingegnato ed ho fatto il lavoro oggi a mezzo giorno.

Sono riuscito, senza staccare tutto il cupolino, ad estrarre il connettore arancio.

L'ho aperto sganciando i 4 fermi ed ho tagliato circa due centimetri della guaina che ricopre i 5 cavi.

Poi sono entrato con un saldatore piccolo piccolo e sono riuscito a saldare sul connettore del cavo viola (alla fine nè verde nè blu: ho scelto il viola che pare faccia solo il relè delle luci antinebbia) un secondo cavetto da 0.50, più che sufficiente per prendere la corrente che mi serve.

Ho riassemblato il tutto, ed nastrato i due centimetri di guaina che avevo aperto.

Poi ho svitato una vite del supporto motore parabrezza ed ho attaccato un capocorda alla vite, per prendere una massa. Ricoperto tutto con termorestringente.

Direi che non è venuto un brutto lavoro.

Posterò foto il prima possibile.


Grazie delle dritte!
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R1150RT 2k3 e 45k - Passami il tornio...
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