Modifica posizione silenziatore

[dirtyroad]

Originariamente inviata da rocchis

perche invece tu non ti fai i c..i tuoi e cambi topic se non ti interessa invece di fare considerazioni idiote??

no veramente le mie considerazioni sono corrette se semplici. inutile comprare una moto da enduro e poi volerla trasformare da strada
devo dire che la cosa ti ha molto colpito. sei sempre così collerico o ogni tanto riesci a ragionare senza offendere?

[ivi]

Ragazzi...e farvela a "birra e salsicce"...??



Io penso che a modificare la propria moto non ci sia nulla di male. Altrimenti chi produce prodotti aftermarket cosa li fa da fare? Io quando avevo la Ducati Scrambler 350 avevo una marmitta bassa "a botticella" che era bellissima, secondo me starebbe bene anche sull' XCountry.

Originariamente inviata da dirtyroad

no veramente le mie considerazioni sono corrette se semplici. inutile comprare una moto da enduro e poi volerla trasformare da strada
devo dire che la cosa ti ha molto colpito. sei sempre così collerico o ogni tanto riesci a ragionare senza offendere?

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Si lo ammetto ti ho offeso però se c'è qualcuno qui che non ragiona, o forse non legge i messaggi dei topic prima di fare il presuntuoso non sono certo io. Se avessi letto i messaggi avresti visto che :

1) io non posseggo una moto da enduro.

2) IVI ne parlava specificando che la modifica potrebbe interessare chi ci gira prevalentemente su strada.

3) e se poi mi volessi fare un'enduro per girarci intorno mentre sta ferma ...a te..cosa importa??

4) se non vuoi essere offeso non fare il saccente!

detto questo scusami..e piacere di conoscerti...

[miche58]

Originariamente inviata da rocchis

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detto questo scusami..e piacere di conoscerti...

ovviamente parlando di scarichi

Ma ve lo ricordate che il forum serve a socializzare

[ivi]

Visto che siamo in tema di scarichi: questo, potrebbe essere considerato uno scarico alto?

[OGM]

Tornando a noi...io per scarico basso intendevo così...tipo ktm 690 supermoto...però c'è da lavorare un casino! E se ivi lo intendeva corto e sotto il motore tipo buell lo sconsiglio vivamente!

[ivi]

Originariamente inviata da OGM

Tornando a noi...io per scarico basso intendevo così...tipo ktm 690 supermoto...però c'è da lavorare un casino! E se ivi lo intendeva corto e sotto il motore tipo buell lo sconsiglio vivamente!

Troppo verso l'alto, povero passeggero...


Intenderei una roba così...



O così...



Meglio ancora a botticella, corto, vicino alla pedana...

[OGM]

OOOPS! E' vero...il passeggero...!!! E' un optional che non ho mai comprato. Comunque,se ti interessa la faccenda veramente se vuoi ti cedo il tubo e il silenziatore (omologato)...

[dirtyroad]

Originariamente inviata da rocchis

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Si lo ammetto ti ho offeso però se c'è qualcuno qui che non ragiona, o forse non legge i messaggi dei topic prima di fare il presuntuoso non sono certo io. Se avessi letto i messaggi avresti visto che :

1) io non posseggo una moto da enduro.

2) IVI ne parlava specificando che la modifica potrebbe interessare chi ci gira prevalentemente su strada.

3) e se poi mi volessi fare un'enduro per girarci intorno mentre sta ferma ...a te..cosa importa??

4) se non vuoi essere offeso non fare il saccente!

detto questo scusami..e piacere di conoscerti...

apprezzo il tuo messaggio. piacere di conoscerti

[ivi]

Vabbè, volemose bene......adesso che abbiamo fatto tutti la pace, possiamo riprendere il discorso sul mio silenziatore?

[OGM]

Non è ancora tuo...! E' ancora un MIO prototipo!

[ivi]

Originariamente inviata da OGM

Non è ancora tuo...! E' ancora un MIO prototipo!

MIO = Marmitta Ideale Omologata...

Puttosto, tra una decina di giorni dovrei recarmi Qui per ritirare dei ricambi per l' X Country. Compatibilmente con l'orario, se ci fosse qualche bolognese potremmo farci un caffettino...

[OGM]

Ci passavo davanti quando andavo a prendere la morosa un pacco di tempo fa...non mi ricordavo nenache più che ci fosse! E all'epoca facevo i primi esperimenti sul kawasaki 250!!! Bei tempi...