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Vecchio 23-04-2010, 13:23   #1
luigi.pink
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Originariamente inviata da SISCO Visualizza il messaggio
Come sulle pedane? Non ci ho mai pensato... pur chiudendo sempre tutta la gomma...
caricando il peso del corpo in modo graduale sulla pedana interna alla curva (alleggerendo il peso quindi sulla sella) permette di curvare con molta piu' facilita'...considera anche che il baricentro si abbassa notevolmente considerando l'altezza della pedana dal terreno rispetto alla sella....
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Luigi

BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
luigi.pink non è in linea  
Vecchio 23-04-2010, 13:35   #2
SISCO
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Originariamente inviata da luigi.pink Visualizza il messaggio
caricando il peso del corpo in modo graduale sulla pedana interna alla curva (alleggerendo il peso quindi sulla sella) permette di curvare con molta piu' facilita'...considera anche che il baricentro si abbassa notevolmente considerando l'altezza della pedana dal terreno rispetto alla sella....
Ah beh è così che piego... ma non forzo più di tanto sulla pedana, appoggio il peso più che forzare... ok.
__________________
V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
SISCO non è in linea  
Vecchio 23-04-2010, 16:37   #3
AndreaCekketti
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L'avatar di AndreaCekketti
 
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...considera anche che il baricentro si abbassa notevolmente considerando l'altezza della pedana dal terreno rispetto alla sella....
Non confondere il baricentro con il punto di applicazione della forza.
Il baricentro si abbassa se abbassi la posizione di un peso, non se questo forza su un punto più basso (pedalina) del solito (sella)
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
AndreaCekketti non è in linea  
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