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Originariamente inviata da Runaway
Non e' assolutamente mia intenzione contestare quanto prevede la casa costruttrice o la teoria sull'olio da utilizzare in motori con frizione non a secco.
Volevo solo riportare la mia esperienza pratica (non teorica...) con questo tipo di olio, ben lontano dalle specifiche prescritte, e nemmeno dedicato all'uso motociclistico (e' un olio per auto, Selenia Motor Oil w10-40 api sl/cf acea a3/b3 ).
Il mio non e' certamente un consiglio, voglio solo riportare un dato di fatto.
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No problem Runaway
Resta il fatto che probabilmente, e dico probabilmente, il tuo Rotax non è al massimo dell'efficienza, proprio perchè hai negli anni usato un olio non "adatto" al motore e alla frizione.
Se come dici ha 77000km e non hai mai sostituito la frizione, sarebbe interessante smontarlo per verificarne lo stato.
Modalità ibrida
