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Vecchio 20-04-2010, 23:17   #1
kbmw
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ciao

percorsi altri 250 km tra sabato e domenica con nuove BT 023 , di cui 100 , sabato, sempre sotto pioggia battente.

sul bagnato mi hanno dato fiducia ,buon feeling nessun problema ; in pratica sono contento dell'acquisto , sia con asciutto che con bagnato vado anche un poco piu' forte / piano che con le Z6 INTERACT

pero' io non sono molto attendibile poiche', a differenza di tanti altri che hanno provato treni gomme diverse, i miei poco piu' di 200.000 km percorsi in 20 anni di moto sono sempre stati con BMW e sempre con METZELER, dai vecchi ME (non ricordo neanche la sigla 80 / 77 ???) fino agli ultimi Z6 INTERACT , quindi non ho gran che' da paragonare, ma mi sono sempre trovato bene e quindi non ho mai cambiato.

in ogni caso , se non fossero uscite le nuove BT 023 , per cambiare avrei montato MICHELIN PR2, che pero' tra l'altro mi sembrano anche piu' care.

per concludere, al raduno K di maggio , quindi saro' costretto ad accodarmi a Sgomma e Warrior per far vedere quanto sono performanti anche le BT 023

UN LAMPEGGIO
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Vecchio 21-04-2010, 00:09   #2
warrior
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Ciao Caro , no di certo , non pensare che in quell'occasione si possano improvvisare delle piccole sfide o quant'altro simili , non sono il tipo che deve dimostrare nulla per strada , vado semplicemente alla mia velocità , e mantengo sempre una distansa di sicurezza tale da scongiurare qualsiasi velleità agonistica.
Tra l'altro ho avuto come primo equipaggiamento le bridgeston e mi ci sono trovato strabene fino a 10 mila km , senza un minimo di cedimento , son un fans delle bridgeston , se ho montato le michelin per questa occasione , è semplicemente perche non conoscendole mi sono fidato di tutti voi qui su questo divertentissimo ed utilissimo forum e tutti che mi consigliavano le pr2 , e quindi mi sono detto , perche no !! e devo dire che il popolo ha avuto ragione ..
Tutto qui , ps. comunque se per il giro vuoi stare dietro a me , sono contento , ma attenzione che potresti annoiarti.
Dai su che scherzo (veramente) vedrai che quando ci conosceremo tutti ci sarà da farsi due risate in allegria e divertirsi .
__________________
K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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Vecchio 23-04-2010, 23:19   #3
kbmw
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Ciao Caro , no di certo , non pensare che in quell'occasione si possano improvvisare delle piccole sfide o quant'altro simili , non sono il tipo che deve dimostrare nulla per strada , vado semplicemente alla mia velocità , e mantengo sempre una distansa di sicurezza tale da scongiurare qualsiasi velleità agonistica.
Tra l'altro ho avuto come primo equipaggiamento le bridgeston e mi ci sono trovato strabene fino a 10 mila km , senza un minimo di cedimento , son un fans delle bridgeston , se ho montato le michelin per questa occasione , è semplicemente perche non conoscendole mi sono fidato di tutti voi qui su questo divertentissimo ed utilissimo forum e tutti che mi consigliavano le pr2 , e quindi mi sono detto , perche no !! e devo dire che il popolo ha avuto ragione ..
Tutto qui , ps. comunque se per il giro vuoi stare dietro a me , sono contento , ma attenzione che potresti annoiarti.
Dai su che scherzo (veramente) vedrai che quando ci conosceremo tutti ci sarà da farsi due risate in allegria e divertirsi .
tranquillo

lungi da me improvvisare sfide o altro !

intendevo che, seguendo chi conosce le strade, mi da piu' fiducia che guidare 'a vista' in strade sconosciute .

un lampeggio
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Vecchio 24-04-2010, 02:42   #4
warrior
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Ciao Sei un Grande parole sagge , un caro saluto caro kbmw a presto
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Vecchio 24-04-2010, 12:34   #5
jocanguro
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Per Kbmw:
ma tu vai oltre i limiti del cds ????
passi i 50km/ora su provinciali ????
ma allra sei un criminale !!!!!????

dovrebbero toglierti la patente, la moto, la casa, la carta di identità !!!!!!!!!! lo stipendio....
Basta occrre fare una legge per la quale qualsiasi mezzo non possa fisicamente andare oltre i 130 !!!
anzi 120 se vai in francia !!!
:laughing :

SCHERZO !!!!
un po di sana ironia ....
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-04-2010, 15:10   #6
Goose
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Wink Directly From Metzeller

Comuncazione appena arrivata dalla Metzeller

Gentile cliente,

la specifica "K" è stata creata proprio per la sua moto viste le sue caratteristiche strutturali, per cui il suo utilizzo è vivamente consigliato. Comunque la gamma Z6 andrà in esaurimento nel corso del 2010 a favore dello Z6 Interact che garantisce una migliore aderenza grazie alla maggiore impronta a terra. Anche in questo caso Le consigliamo di usare pneumatici con specifica e precisamente:

anteriore: "G"
posteriore: "C"

queste specifiche garantiscono maggior stabilità alle moto più pesanti soprattutto se usate con passeggero e borse.

Cordiali saluti
Metzeler Marketing Italia

Lamps
__________________
Goose: K 1200 GT - R 90 S - R 80 GS
Smile and people will smile back to you.
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Vecchio 09-05-2010, 18:55   #7
RoiDagobert
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Per Kbmw:
ma tu vai oltre i limiti del cds ????
passi i 50km/ora su provinciali ????
ma allra sei un criminale !!!!!????

dovrebbero toglierti la patente, la moto, la casa, la carta di identità !!!!!!!!!! lo stipendio....
Basta occrre fare una legge per la quale qualsiasi mezzo non possa fisicamente andare oltre i 130 !!!
anzi 120 se vai in francia !!!
:laughing :

SCHERZO !!!!
un po di sana ironia ....
Ma che moto usate?? Io con il K non riesco a passare i 113 kmh, nemmeno con il vento a favore...avete tolto i blocchi eh, mariuoli....
__________________
Fede

BMW R1200RT
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Vecchio 09-05-2010, 22:34   #8
kbmw
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Ma che moto usate?? Io con il K non riesco a passare i 113 kmh, nemmeno con il vento a favore...avete tolto i blocchi eh, mariuoli....
guarda bene, magari il tuo tachimetro e' in miglia

comunque a parte gli scherzi, ad un mese dal montaggio e 1600 km. percorsi con le nuove BT 023 GT (asciutto e bagnato), confermo l'impressione decisamente positiva che mi danno le gomme.

Secondo me sono una nuova e valida alternativa ai soliti pneumatici gia' noti.

Ovviamente il mio e' un parere da semplice motociclista non da esperto del settore.

un lampeggio
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