Le ho provate abbastanza bene entrambe, soprattutto il K1300S.
L'accelerazione (anche da dati strumentali) è la stessa identica, dove il Kappone primeggia e lo si sente anche con il sedere è la ripresa che io trovo fantastica.
A proposito della (poca) sportività della VFR, proprio "motociclismo" intitolava: più sport che touring e io concordo, soprattutto passati quei famosi 3500/4000 giri.
A me sinceramente piacciono entrambe, ho scelto la VFR per la garanzia (3 anni) e per la "raffinatezza" del V4.
Inoltre non ho mai avuto una Honda, speriamo bene!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
Ultima modifica di Luponero; 20-04-2010 a 10:40
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Modalità ibrida
