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16-04-2010, 15:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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con le scorpion trail si fanno delle pieghe della madonna!! e stan lì!! son molto contento di averle montate
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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16-04-2010, 19:01
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Tra Milano e l'Oltrepo Pavese
Messaggi: 142
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Scusate se riprendo qui una mia domanda, ma non ho ancora trovato una risposta....
Anakee: come se la cavano con gli sterrati “leggeri” (Via del Sale/Col di Tenda o Jafferau, per intenderci)? Ho provato le mie Anakee I sul Passo D’Erè (lago di Garda) e non mi sono sembrate male, ma andavo veramente tranquillo…era la prima uscita in moto dopo una frattura alla caviglia, oltre ad essere la prima uscita “in off” con la bestiona…di solito, in quei posti lì, ci vado con il TT…! 
Grazie in anticipo a tutti!
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GS 1100 1997 "La Polifema"
TT600 1990 "Il TraTTore"
Vespa 50 Elestart 1970 "Il Vespino"
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16-04-2010, 22:20
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Quote:
Originariamente inviata da teoris
Scusate se riprendo qui una mia domanda, ma non ho ancora trovato una risposta....
Anakee: come se la cavano con gli sterrati “leggeri” (Via del Sale/Col di Tenda o Jafferau, per intenderci)? Ho provato le mie Anakee I sul Passo D’Erè (lago di Garda) e non mi sono sembrate male, ma andavo veramente tranquillo…era la prima uscita in moto dopo una frattura alla caviglia, oltre ad essere la prima uscita “in off” con la bestiona…di solito, in quei posti lì, ci vado con il TT…! 
Grazie in anticipo a tutti! 
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se le Anakee le hai provate... sono quelle... si difendono un po sugli sterrati leggeri, mentre le continental o le scorpion sono stradali e basta...
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
Ultima modifica di SISCO; 16-04-2010 a 22:22
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16-04-2010, 23:31
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
Messaggi: 686
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Finalmente oggi ho deciso di cambiere il treno gomme!
Ormai le Tourance EXp erano alla frutta (soprattutto la posteriore), ascoltando i consigli del thread e dei miei amici sono andato a Vivvcenza da NIK pneumatici...ho trovato Giovanni il titolare mi ha subito confermato che la mia scelta nelle Anakee II era valida,descrivendomi le caratteristiche.
Ho aspettato una ventina di minuti per fare il montaggioe bilanciaemnto...nel frattempo Giovanni mi ha consigliato quale girom fare per il rodaggio delle gomme...altipiano di Asiago per cominciare...Val Cembra..poi sono andato a San MArtino e Passo Rolle con la neve...beh per rodare le nuove gomme non male!
Prezzo 200 eu+10 del montaggio ed equilibratura....ottimo!
Le mie impressioni sono veramente positive se paragonate alle Tourance EXP..le Anakee II sono molto facili da piegare....la tenuta e' eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato...non c'e bisogno di fare la fatica delle EXP per piegare il curva
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Luigi
BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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17-04-2010, 00:00
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
Messaggi: 865
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Quote:
Originariamente inviata da luigi.pink
Le mie impressioni sono veramente positive se paragonate alle Tourance EXP..le Anakee II sono molto facili da piegare....la tenuta e' eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato...non c'e bisogno di fare la fatica delle EXP per piegare il curva 
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... intendi rispetto alle T.EXP usate o nuove  ?!
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19-04-2010, 23:55
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
Messaggi: 686
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Quote:
Originariamente inviata da ironman
... intendi rispetto alle T.EXP usate o nuove  ?!
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bella la domanda!
il confronto era comunque fatto alle T.EXP usate ma non finite...
Le Anakee II sono piu' facili da buttar giu' anche se sull'anteriore non sono ancora arrivato al bordo....
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Luigi
BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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20-04-2010, 00:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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per arrivare al bordo dell'anteriore, sulle Anakee 2 devi prima limare le teste.......
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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19-04-2010, 16:50
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Tra Milano e l'Oltrepo Pavese
Messaggi: 142
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
se le Anakee le hai provate... sono quelle... si difendono un po sugli sterrati leggeri, mentre le continental o le scorpion sono stradali e basta...
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Grazie Sisco, mi confermi in quello che pensavo...ma ho preferito chiedere per aver risposte da chi ha esperienza diretta...la teoria, tante volte, non è esattamente come la pratica...
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17-04-2010, 08:24
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 494
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Quote:
Originariamente inviata da teoris
Scusate se riprendo qui una mia domanda, ma non ho ancora trovato una risposta....
Anakee: come se la cavano con gli sterrati “leggeri” (Via del Sale/Col di Tenda o Jafferau, per intenderci)? Ho provato le mie Anakee I sul Passo D’Erè (lago di Garda) e non mi sono sembrate male, ma andavo veramente tranquillo…era la prima uscita in moto dopo una frattura alla caviglia, oltre ad essere la prima uscita “in off” con la bestiona…di solito, in quei posti lì, ci vado con il TT…! 
Grazie in anticipo a tutti! 
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Non sono un' esperto di off, anzi, pero' per riflessione logica personale, dovrebbero darti le stesse sensazioni anche le anakee II, visto che il disegno del battistrada è uguale alle anakee I (IMHO).
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19-04-2010, 13:58
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Tra Milano e l'Oltrepo Pavese
Messaggi: 142
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Quote:
Originariamente inviata da twinfiver
Non sono un' esperto di off, anzi, pero' per riflessione logica personale, dovrebbero darti le stesse sensazioni anche le anakee II, visto che il disegno del battistrada è uguale alle anakee I (IMHO). 
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...tranquillo, tra "non esperti" ci si intende... 
La penso esattamente come te, solo cercavo qualcuno che avesse un'esperienza un po' più lunga dei miei ben 20 km su sterrato (asciutto, per di più...)..! 
Ciao e grazie!
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