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Vecchio 15-04-2010, 22:18   #1
matita
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Originariamente inviata da martinelli franco Visualizza il messaggio
Ecco,appunto.No perchè prima addirittura limavi il telaio.O mio Dio!E ti proponi pure per revisionare le sospensioni delle nostre BMW?Ma dai.........Franco.
ti rinvio a guardare le foto della modifica che faccio per il mono,ognuno lavora nel suo modo io cerco di farlo nel migliore, per quello che mi riesce.
ho inserito una nuova discussione sull'argomento REVISIONE MONO BMW
matita non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 08:58   #2
martinelli franco
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Originariamente inviata da matita Visualizza il messaggio
ti rinvio a guardare le foto della modifica che faccio per il mono,ognuno lavora nel suo modo io cerco di farlo nel migliore, per quello che mi riesce.
ho inserito una nuova discussione sull'argomento REVISIONE MONO BMW
Sia chiaro che non voglio fare il processo a nessuno e questo sarà il mio ultimo intervento sull'argomento (che tra l'altro al momento non mi tocca direttamente) ma il 29-10 2009 in un tuo messaggio su qde hai scritto che il posteriore lo revisioni sottovuoto e l'anteriore no.Ci fai capire come si fà il vuoto?Grazie e buon lavoro.Franco.
martinelli franco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 11:33   #3
matita
Pivello Mukkista
 
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sotto vuoto è la procedura migliore per toglier l'aria all'interno del mono.Il vuoto lo si fà con una pompa per il vuoto,scusa il gioco di parole,nel caso del mono posteriore mi sono auto costruito un attacco speciale da applicare al mono al momento del suo riempimento,cosa che non ho fatto (ancora ma provvederò a breve)pre quello anteriore.
Avevo messo delle foto ieri sera ma me le hanno tolte ,mi hanno scritto che non si può,vedo di inviartele con un mp.Non ti preoccupare non mi sento sotto processo la passione che ho per le moto è una cosa che va oltre...
matita non è in linea   Rispondi quotando
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