F800GS - Gomme - Parte 1

[Toro Toro]

io ti ho già detto ad esempio cosa metterei per l'islanda...

le anakee vanno benissimo e ti eviti un sacco di problemi (e me lo disse ai tempi anche il mio gommista)

se non vai (e credo tu nn vada visto che ciete in 2) all'askja nn ti servono

poi fai tu. voglio vederti a fare autorstrada con le karoo...in due e carico...

[Marko]

al ritorno del mio giretto tunisino ho finito le karooT proprio negli sposamenti autostradali..sino a 170km/h nessun problema, certo senti il tassello...poi diventa liscio e lo si sente meno...l'ant invece perde qualche tassello alla lunga..era una gomme che non avrei usato a breve sul GS per cui l'ho tirata alla frutta su asfalto piuttosto che lasciarla a far muffa nel box. con le Anakee non metteri mai le ruote fuori strada...mi sentirei piuttosto limitato ed insicuro senza tassello

[Toro Toro]

bah
io non mi sento un manico eppure ci sono andato e tornato. Certo non ho fatto l'Askja, ma ho fatto un paio di piste (kaldidalur e f35), nonchè il landamannalaguar che proprio una passeggiata non è (ad esempio una coppia con il 1200 ha abbandonato lungo la strada..). E tanti altri sterrati.

io cmq mi limitavo ad un consiglio per fra che parte verso il nord (che è ben diverso dal tuo caso). In africa andrei senza dubbio con le karoo ma devo fare solo 130 km di autostrada.
Nel suo caso a detta mia che ci sono stato (ma anche di altri), le anakee (in due) possono bastare e si toglie i problemi. Certo, il meglio sarebbero le Mt90 delle ktm ma noi nn le abbiamo. Può puntare alle heidenau se si fida.
In alternativa può prenotarsi delle gomme al paese dove arriva il traghetto, lì c'è un gommista...