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Vecchio 04-04-2010, 14:11   #1
R72
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Vecchio 04-04-2010, 15:55   #2
loco61
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cos'è? che procedura è? a cosa serve?
aiuto, non me l'hanno mai fatta
E' una procedura per tarare il bilanciamento dei due carburatori in funzione della posizione del sensore di posizione accelleratore.

vedi qui: http://www.ibmwr.org/r-tech/oilheads/zero528.shtml

purtroppo e' in inglese.

Ciao
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Vecchio 04-04-2010, 18:04   #3
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E' una procedura per tarare il bilanciamento dei due carburatori in funzione della posizione del sensore di posizione accelleratore.
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Vecchio 04-04-2010, 18:29   #4
ciaffa62
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scusate se ritorno al tagliando dei 40.000 fai date.

r850r del 2002 - ricaricata batteria dopo fermo invernale, fatto cambio olio motore, filtro aria, olio cardano e candele e arrivati i primi dubbi/problemi:

ma il tappo scarico olio cambio è quello in fondo al tunnel sotto il tappo di ricarica?

adesso la moto parte, ma ad 1 cilindro

importante: è la prima volta che metto le mani sulla mukka!! si vede??

help

grazie a tutti
mauro
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Vecchio 05-04-2010, 13:07   #5
R72
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ma il tappo scarico olio cambio è quello in fondo al tunnel sotto il tappo di ricarica?
il mio meccanico ogni tanto mi racconta di un personaggio che si era fatto il cambio dell'olio da solo e la moto dopo gli faceva uno strano rumore: aveva tolto tutto l'olio dal cambio e dato un'altra piena all'olio motore, aveva sgabbiato i cuscinetti del cambio
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Vecchio 05-04-2010, 12:51   #6
R72
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già, dall'albero di trasmissione finale siamo finiti ai Bing che stanno sui 2 valvole
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Vecchio 05-04-2010, 12:50   #7
R72
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E' una procedura per tarare il bilanciamento dei due carburatori in funzione della posizione del sensore di posizione accelleratore.

vedi qui: http://www.ibmwr.org/r-tech/oilheads/zero528.shtml

purtroppo e' in inglese.

Ciao
scusa ma il cardano in tutto questo cosa c'entra?
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