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Originariamente inviata da zolla
quando ho avuto la 1150 adv avevo la prima corta e la sesta non e overdrive, il vantaggio sta solo in questo.
perche con la 1150 standar avevo la sesta overdrive e con il motore che non e certo quello della 1200 in due in autostrada con la sesta lunga sull'appenino se dovevi fare un sorpasso sopra i 120-130 era meglio scalare in quinta e con una moto non e certo una bella cosa, quindi con il 1150 consiglio vivamente la prima corta.
con il 1200 appena il conc me lo consegna velo dico
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Ho letto su un libro che la rapportatura del GS1150 era uguale a quella del precedente GS1100, con in più l'aggiunta dell' "Overdrive", che serve a "distendere" il motore per le lunghe (e noiose) percorrenze in autostrada, aggiungo Io.
Quindi le "quinte marce" erano uguali...
La velocità di punta in 5^ marcia e in overdrive è pressochè uguale, solo che per raggiungerla con l'overdrive bisogna prendere l'appuntamento...
Modalità ibrida
