Prima ridotta

[PERANGA]

Originariamente inviata da bluejay

Se dovessi scegliere......Prima corta tutta la vita !

Pensate che sto pensando il modo di cambiare il rapporto della mia e montare il pezzo della 1^ marcia ridotta dell'ADV 1150....

La sesta lunga, invece, guai a chi me la tocca.....

Sarebbe una soluzione ottimale, ma uno dei 2 alberi del cambio non è disassemblabile e quindi troveresti solo l'ingranaggio relativo ad un'albero, ma non potresti cambiare nulla sul secondo.
Purtroppo

[bluejay]

Originariamente inviata da PERANGA

Sarebbe una soluzione ottimale, ma uno dei 2 alberi del cambio non è disassemblabile e quindi troveresti solo l'ingranaggio relativo ad un'albero, ma non potresti cambiare nulla sul secondo.
Purtroppo

Non voglio ostinarmi, ma mi pare di aver letto su un sito inglese che era fattibile.

Più che il costo del pezzo, ad incidere è la manodopera per smontare completamente il cambio.

Se mi capita l'occasione, mi informerò nel dettaglio....

[Leonardo L'Americano]

perchè fanno la prima normale se la corta da solo benefici ?

[Colomer77]

Originariamente inviata da Leonardo L'Americano

perchè fanno la prima normale se la corta da solo benefici ?

questo me lo chiedo anch'io

[geko]

Originariamente inviata da Leonardo L'Americano

perchè fanno la prima normale se la corta da solo benefici ?

forse perché non tutti pesano 100 e passa chili e vanno sempre in giro con passeggera/o e a pieno carico

[Gipsy]

Avevo le stesse domande quando dovevo ordinare la mia ADV.
Io ho optato per la prima "corta", anche se, come già evidenziato da molti, è del 10% più lenta (o corta) dello std.
Devo dire che in 17k km non mi sono pentito della scelta, tanto la differenza non è abissale.
Utilizzo la moto al 90% in due, a volte carico (purtroppo poche volte) e girellando per gli appennini mi capita di fare delle partenze in salita su fuoristrada....per cui male male non dovrebbe fare.
Premetto che ho sofferto un poco la prima del 1150 in queste situazioni



Lamps

[Colomer77]

Originariamente inviata da Gipsy

Avevo le stesse domande quando dovevo ordinare la mia ADV.
Io ho optato per la prima "corta", anche se, come già evidenziato da molti, è del 10% più lenta (o corta) dello std.
Devo dire che in 17k km non mi sono pentito della scelta, tanto la differenza non è abissale.
Utilizzo la moto al 90% in due, a volte carico (purtroppo poche volte) e girellando per gli appennini mi capita di fare delle partenze in salita su fuoristrada....per cui male male non dovrebbe fare.
Premetto che ho sofferto un poco la prima del 1150 in queste situazioni

Lamps

ed infatti hai fatto benissimo a prenderla con la prima ridotta.

con lo std mi è capitato più volte di fare una salita abbastanza difficile in fuoristrada e se avessi avuto la prima un po' più corta avrei usato meno la frizione.