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Originariamente inviata da viceboxer71
allora vedrò di smentirvi io, personalmente...
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Su di un motore tutto si può fare anche da un motore HD che i più grossi (1600) girano a 3200g/m ed hanno +- 60 cv e qualche asino
puoi spremere altri 20/25 cv ma oltre alle appropriate modifiche elettroniche (iniezione compresa) vanno cambiati i due gruppi termici (per intero), e rivista la primaria e molto altro, giusto per fare un esempio (serio).
Voglio dire che sul 1150 lavorando sulle cammes (aspirazione, scarico e l'elettronica compresi) magari una ventina di CV li tiri fuori, ma considerando che il tutto si dovrebbe tradurre in un incremento di giri pari a circa +3000, poi ci sono altri organi da adeguare alle nuove "sollecitazioni" per avere la certeza del risultato, e sopratutto della durata.
Io da ignorante motociclista ho dei grossi dubbi sul risultato già solo per queste mie ignoranti considerazioni, dico ignoranti perchè non sono un tecnico.
Modalità elencata