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Vecchio 08-03-2010, 11:26   #1
Bert
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Quoto scuba e , sul gioco all'avantreno , aggiungo : dischi flottanti.
ciao Bert
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Vecchio 24-03-2010, 19:54   #2
zitromax80
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Portato la motina dal dottore..
Allora..
-Lo strisciamento è la cinghia trapezoidale che c'è anteriormente..controllata la tensione è tutto a posto ma fischia un pochetto lo stesso.. il conce dice che lo fanno quasi tutte e che io ho orecchio sopraffino ho risposto che avendo sempre avuto moto giapponesi non sono abituato a certe sinfonie!!
-Il fatto che non girasse rotonda era per la sincro dei cilindri e una valvola spessorata male (quella di scarico di destra).. in effetti ora va mooooolto meglio (secondo il conce nei primi 10000 km si stara tutto, è il vero rodaggio..
-Per il rumore sull'anteriore è il telelever.. lo fanno tutte.. e vai ancora!! (comunque i freni RT non hanno dischi flottanti, quindi non potevano essere quelli)

Ora devo aggiornare la centralina e mi hanno promesso mari e monti!!

Niente da fare, le BMW mukke sono da apprezzare anche per.....i sonori lamenti!!
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Vecchio 24-03-2010, 19:56   #3
zitromax80
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Aggiungo che la moto l'ho sventrata tutta, e anche controllando le stampigliature su tutte le parti si vede che non è mai stato cambiato un pezzo importante (solamente disco dietro che vibrava e batteria).
Il motore anche controllando tramite centralina ha sul serio 6300 km.. La moto va benissimo ora, ma rimangono queste CARATTERISTICHE ..
Quanto odio queste cose..
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Vecchio 24-03-2010, 20:09   #4
Motovolante
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Di al tuo assicuratore di vedere se ha avuto incidenti........possono farlo. Ci si vede sul Garda!
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Vecchio 24-03-2010, 20:14   #5
langs
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Originariamente inviata da zitromax80 Visualizza il messaggio
La moto va benissimo ora, ma rimangono queste CARATTERISTICHE ..
Quanto odio queste cose..
Ma la vera moto deve pulsare, scalpitare, farsi sentire.
Sono le caratteristiche ineliminabili della personalità del bicilindrico .

Sennò, come hai detto, ci sono le perfettine 4 cil. Jap.

Non ti riferisco quello che mi dicono gli amici BMWisti quando arrivo con la DucatiMultistrada, che fa friin friin con la frizza e bum bum col Termignoni . Ma quando faranno una Ducati come una Jappo non la comprerò più

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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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Vecchio 28-03-2010, 17:41   #6
Bert
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Originariamente inviata da zitromax80 Visualizza il messaggio
Portato la motina dal dottore.. (comunque i freni RT non hanno dischi flottanti, quindi non potevano essere quelli)
Anteriore = dischi con supporto flottante (che non vuol dire avere i nottolini neri)
Posteriore = pinza flottante

Leggere manuale -> area Caratteristiche Tecniche

Saluti Bert
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