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Vecchio 06-03-2010, 15:35   #1
Huey
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Io ce l'ho ma siccome non ho mai provato la prima normale non so dirti la differenza. Mi è venuto il dubbio che all'ultimo elefante mi sia servita ma ripeto, non ho termini di paragone.
Sappi che se monti la prima ridotta perdi sull'ultima marcia che non sarà overdrive, almeno così mi dissero a suo tempo.
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Vecchio 08-03-2010, 18:03   #2
romargi
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Sappi che se monti la prima ridotta perdi sull'ultima marcia che non sarà overdrive, almeno così mi dissero a suo tempo.
No Alex, ti sbagli! Ti hanno detto una cazzata.
La prima ridotta ha solo la PRIMA marcia più corta.
TUTTE le altre sono uguali, seconda compresa (quindi avrai un calo di giri maggiore passando dalla prima alla seconda rispetto alla prima standard).
Gli altri rapporti sono uguali, così come la trasmissione finale.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 08-03-2010, 23:17   #3
Huey
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No Alex, ti sbagli! Ti hanno detto una cazzata.
La prima ridotta ha solo la PRIMA marcia più corta.
TUTTE le altre sono uguali, seconda compresa (quindi avrai un calo di giri maggiore passando dalla prima alla seconda rispetto alla prima standard).
Gli altri rapporti sono uguali, così come la trasmissione finale.
La cosa mi fa piacere
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Vecchio 09-03-2010, 00:31   #4
romargi
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e questo è quello che mi disse il concessionario quando ordinai Marietta.
Ragazzi (@Huey, @Peranga), giusto per fare chiarezza, vi posto la scheda tecnica di entrambi i modelli. All'epoca, quando comprai il GS1200, valutai attentamente anche l'alternativa di ghisa e mi ricordo benissimo che se avessi scelto l'ADV 1150 avrei dovuto rinunciare alla sesta overdrive della standard (indipendentemente dalla prima lunga o corta).
Ora mi avete messo il dubbio ed ho verificato la mia affermazione!

La scheda tecnica del 1150 STD recita:

Cambio: a 6 marce ad innesti frontali (6a overdrive; optional: 6a Sport).

Questo significa che lo STD nasce nativamente con la 6a lunga. Come optional si poteva scegliere la 6a corta. Nessuna scelta era possibile sulla prima. Questo per lo STD.

La scheda tecnica del 1150 ADV recita:
Cambio: a 6 marce ad innesti frontali (6a sport; optional: 1a ridotta)

Questo significa che l'ADV nasce con la 6a corta, senza possibilità di modifica (era questo che mi dava fastidio e mi ero informato - a me piace la 6a lunga).
Come optional era possibile scegliere la prima ridotta (mantenendo uguali gli altri rapporti).

Spero di avervi chiarito la situazione del 1150.
In allegato le schede tcniche dei due modelli.

PS: scusate errori ortografici ma si sta scaricando la tastiera wireless del PC e mi "perdo le lettere".


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Vecchio 09-03-2010, 00:45   #5
Welcome
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Essendomi imbattuto, qui negli States, in un GS 1150 adventure con la prima corta e la sesta overdrive sono andato a controllare ed ho scoperto che esiste:
http://www.bmwgs.cz/dwnl/r1150gsa/r1150gs_adv.pdf

Ovviamente si tratta di una scelta di marketing che varia in base al mercato.
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