Supporto tom tom x gs1200

[paolo36]

sotto il serbatoio nel 1200 GS c'e il connettore originale del navigatore bmw, io ho usato quello, e' anche sotto chiave con spegnimento ritardato.

e' un connetore a tre fili, c'e un +12 un negativo e un'altro che va isolato.
in bmw vendono il connettore volante a una decina di euro

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da paolo36

sotto il serbatoio nel 1200 GS c'e il connettore originale del navigatore bmw, io ho usato quello, e' anche sotto chiave con spegnimento ritardato.

e' un connetore a tre fili, c'e un +12 un negativo e un'altro che va isolato.
in bmw vendono il connettore volante a una decina di euro

Ma questo connettore arriva direttamente dalla batteria ?
Se volessi creare un attacco classico (tipo accendisigari della macchina) da accendisigari per caricabatterie,compressore per le gomme e attacco navigatore, posso farlo attaccandomi a questo connettore o come per qualsiasi applicazione NO BMW la centralina stacca la corrente ?

Sotto il sserbatoio dove ? Potresti (se riesci ) essere più preciso ?

Grazie

[paolo36]

non penso che porti molta corrente, e' fatto per l'uso del navigatore, potresti al limite usarlo per eccitare un rele dove gli attacchi un positivo diretto dalla batteria.
il negativo metti a massa con il telaio.
e' comodo perche e' sotto chiave ed ha un ritardo allo spegnimento di una trentina di secondi.

io ho un gs 2007, ne mio era incastrato sotto il sebatoio, l'ho tirato fuori con le ditine senza smontare niente, se guardi vicino il numero di telaio dovresti vederlo.
e' di forma tondo ovale.
non penso ce ne siano altri di connettori vaganti tra il sebatoio e lo sterzo.

[paolo36]

sono andato a vedere i colori dei fili del connettore sulla moto.

marrone= negativo
rosso con riga bianca = positivo

poi c'e un verde blu che non usi e va isolato.

per il navigatore e' la soluzione migiore.
attaccarlo diretto alla batteria puo scaricartela.

esiste anche un cavetto bmw il codice e 83300413585 da collegare a quel connettore e dall'altro capo hai i tre fili volanti.
a mio avviso non serve a niente, meglio tagliare il connettore e giuntarli i cavi,
ma se si vuole tenere originale il cablaggio della moto...