scusa la franchezza ma a passare da ciarlatani si fa anche in fretta, soprattutto quando chi legge piu' o meno ha in mente come girano le molecole dentro i motori e come girano le gabbie rulli dei banchi di potenza.
i cavalli in potenza massima sono dati (in prima approssimazione) solo dall'aumento del regime di rotazione visto che l'altro contributo (ovvero il rendimento volumetrico) dalla coppia massima in poi cala drasticamente per una questione di velocià dell' aria nei condotti e per altri ENNE fattori che non ti sto ad elencare......si puo' desumere che:
1 ho hai invertito le leggi della fluidodinamica
2 hai incrementato la giratura massime del 20% (circa) su quel motore.
il resto sono chiacchere .....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Modalità ibrida
