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Originariamente inviata da David
... Piccola nota visto che scrivo: l' esa in normale mi e' gia' durissima ...
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Rispetto alla "vecchia", senza ESA ma con il mono posteriore sostituito in garanzia poche migliaia di km prima di rientrarla, la "nuova" con ESA due caschi e comfort (ovviamente in due) l'ho sentita molto meno cammellosa e la differenza più marcata l'ho provata nelle accelerazioni/riprese dove il posteriore "nuovo" praticamente non affonda.
PS: scusa per ieri ma ho letto tardi il tuo post, cercherò di rimediare presto
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