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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-02-2010, 11:53   #1
MagnaAole
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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P.S:
l'antennina EWS è quell'antennina anulare posta intorno al blocchetto di accensione che riconosce il segnale del trasponder che c'è nella chiave e lo trasmette alla centralina per avere il consenso dell'accensione; è successo che sta cacchio di antenna non riconosceva più il segnale del trasponder e che quindi la moto non si accendesse più lasciando come unica alternativa il doverla caricare sul carro attrezzi e portarla presso l'officina BMW più vicina.
La cosa poi è/era di facilissima soluzione: si trattava di sfilare l'antennina EWS sputtanata e mettercene una nuova, riprogrammando poi l'ambaradan (se non ricordo male ). Il dramma vero era che l'antennina EWS era un pezzo che bisognava ordinare e quindi oltre a restare per strada la moto restava ferma per qualche giorno...
Più o meno a grandi linee eh, ma gli esperti in materia magari "mi corrigeranno"...
Vabbè, storia passata...(per fortuna!)
MagnaAole non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2010, 12:20   #2
langs
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
Messaggi: 478
predefinito

Non sono attrezzi, ma per i girelli io mi porto dietro:
tanica di riserva pieghevole (se si sbagliano i calcoli per la benzina), nastro
adesivo o americano, forbici, almeno una cinghia elastica (per "riattaccare" qualche pezzo in caso di banale scivolata), uno straccetto (per asciugare sella e acc. in caso di pioggia), senza portarsi dietro tutto l'armamentario di borse un "ragno" può essere utile per eventuali di acquisti improvvise (formaggi in malghe, prodotti tipici, ecc.).

Ovviamente il completo antipioggia (se proprio non vai nella collina dietro casa col sole splendente).

Se sei miope, occhiali di ricambio (ne ho visti, mentre indossavano il casco ... camminarci sopra ... o peggio ancora partire dimenticandoseli ...).

Per le forature, i kit di riparazione, rispetto alle bombolette, sono un pò più impegnativi, ma coprono più possibilità (es. foro più grande).


Ciao e buon viaggio
__________________
Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
langs non è in linea   Rispondi quotando
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