Basta che, tirando la leva, il sensore di marcia inserita si spenga.
Così facendo,
a marcia inserita, dai l'avviamento e parti "di motorino d'avviamento". Come quando in auto si rompeva il cavo frizione.
Ovvio che è cosa da farsi solo in emergenza
Oppure metti in moto in folle. Da sopra la moto cominci a spingere con le gambine e poi, quando hai raggiunto una velocità degna, cacci dentro la seconda. Se non ti scoppia prima la milza....
Modalità ibrida
