I filtri "sportivi" sono + permeabili e meno spessi, ma sono sempre filtri che fanno il loro lavoro.
Questo ragionamento vale per un uso "normale" in strada "normale".
Su un GS che bazzica spesso strade bianche o peggio, non mi azzarderei.
Ultima modifica di mattia; 13-02-2010 a 12:59
Motivo: Quoting!
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Modalità ibrida
