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Vecchio 12-02-2010, 13:55   #1
Bauscia
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 9
predefinito Filtro o non filtro... Questo è il problema!!!

Abbiate pietà di un povero neo-motociclista inesperto... Ma qual'è la ragione per cui si cambia il filtro. Immagino che sia per far passare più aria e favorire la combustione/erogazione... Sbaglio? Così facendo però non si rischia di far passare nel motore aria "sporca" e, di conseguenza, rovinarne la meccanica?
Bauscia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2010, 11:20   #2
Renna2010
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 15 Nov 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 44
predefinito

I filtri "sportivi" sono + permeabili e meno spessi, ma sono sempre filtri che fanno il loro lavoro.
Questo ragionamento vale per un uso "normale" in strada "normale".
Su un GS che bazzica spesso strade bianche o peggio, non mi azzarderei.

Ultima modifica di mattia; 13-02-2010 a 12:59 Motivo: Quoting!
Renna2010 non è in linea   Rispondi quotando
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