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Vecchio 11-02-2010, 11:42   #1
GSDANI69
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Scusate vi richiedo altre delucidazioni: dal momento che mi piacerebbe montare degli Ohlins post+ant. secondo voi va bene un posteriore Ohlins che la specifica mette per r1100s? Un'amico ne ha uno...poi se qualcuno potrebbe aiutarmi nella ricerca...alla prima occasione avanzerà una cena di sicuro...grazie! D.
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Vecchio 11-02-2010, 15:18   #2
bardino
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Scusate vi richiedo altre delucidazioni: dal momento che mi piacerebbe montare degli Ohlins post+ant. secondo voi va bene un posteriore Ohlins che la specifica mette per r1100s? Un'amico ne ha uno...poi se qualcuno potrebbe aiutarmi nella ricerca...alla prima occasione avanzerà una cena di sicuro...grazie! D.
ti confermo che l'ammo. della s non va bene perche' quello della tua ha una escursione maggiore quindi devi per forza prendere quello specifico (1150 gs adv) per l'altro problema della moto che "mura" intorno ai 5000-6000 giri sicuramente e' partita una bobina o tutte e due ....controlla o prova a scambiarle con quelle del 1200 di un amico(sono le stesse) magari prima di comprarle dato che costano una fortuna.
__________________
R 1200 gs adv doppio albero
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Vecchio 16-02-2010, 16:35   #3
bluejay
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...per l'altro problema della moto che "mura" intorno ai 5000-6000 giri sicuramente e' partita una bobina o tutte e due ....controlla o prova a scambiarle con quelle del 1200 di un amico(sono le stesse) magari prima di comprarle dato che costano una fortuna.
Quoto.

Oppure fai come me. Ti compri una bobina (comunque una almeno la devi cambiare) e la monti prima da una parte e poi dall'altra, così vedi qual'è quella bruciata (o tutte e due ).

Ciao Bardì
__________________
"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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