[xeno] xenato il GS - faretti

[bimboo]

Io le 3 ballast le ho posizionate cosi:
2 le ho montate nel vano che c'è nel lato dx del serbatoio, un lavoro lungo, ho dovuto creare un supporto debitamente sagomato in metallo da fissare ai due inserti già presenti nel serbatoio.A quel supporto ho fissato le ballast per il faretto dx e per l'anabbagliante.

La terza centralina l'ho fissata, sempre tramite apposita staffa creata ad hoc, al telaio di protezione del motore, sotto il radiatore dell'olio.non si vede, non rompe i coglioni ed è molto accessibile.

Appena riesco vi posto le foto (se capisco come ridimensionarle....) comunque ho dovuto smontare praticamente mezza moto (serbatoio e becco).
L'unica cosa che devo ancora fare è trovare il connettore giusto per collegare le ballast allo spinotto dei faretti( ora ci sono i faston infilati e nastrati...)

[yankee66]

Originariamente inviata da everup77

Io le 3 ballast le ho posizionate cosi:
2 le ho montate nel vano che c'è nel lato dx del serbatoio, un lavoro lungo, ho dovuto creare un supporto debitamente sagomato in metallo da fissare ai due inserti già presenti nel serbatoio.A quel supporto ho fissato le ballast per il faretto dx e per l'anabbagliante.

La terza centralina l'ho fissata, sempre tramite apposita staffa creata ad hoc, al telaio di protezione del motore, sotto il radiatore dell'olio.non si vede, non rompe i coglioni ed è molto accessibile.

Appena riesco vi posto le foto (se capisco come ridimensionarle....) comunque ho dovuto smontare praticamente mezza moto (serbatoio e becco).
L'unica cosa che devo ancora fare è trovare il connettore giusto per collegare le ballast allo spinotto dei faretti( ora ci sono i faston infilati e nastrati...)

Ti ringrazio della risposta everup77, effettivamente avevo anch'io individuato la nicchia sulla parte dx del serbatoio quale possibile alloggio. Adesso dovrò ingegnarmi nella costruzione della staffetta per il fissaggio dei ballast e per isolare al massimo i cablaggi dall'acqua e dallo sporco pensavo di inserirli per quanto possibile all'interno di una camera d'aria da bicicletta o qualcosa di simile.

[gianfal]

Io per montare il ballast (xenonlamp 4300K) ho avuto molte difficoltà sull'adv del 2007 ed alla fine ho scelto di montarlo sotto i traversini dove è montato il clacson, spostando quest'ultimo di lato ...ma non ho messo alcuna protezione per acqua e/o polvere.

[bimboo]

Yankee, non stare a diventare matto per isolare fili ballast etc, io senza isolare nulla non ho mai avuto problemi, i connettori son stagni e le ballast sono completamente resinate, se provi ad aprirle non vedi altro che resina.La lavo con idropulitrice una volta settimana e zero problemi, anzi meglio non isolare le centraline perchè scaldano e rischi di fare la fonduta con la camera d'aria, stasera dovrei dedicarmi alla cura dei bauli, magari smonto la staffa e te la fotografo.se ritrovo un filmato su youtube lo posto e vedrai che nonn c'è bisogno di isolare nulla.

Trovato: http://www.youtube.com/watch?v=MlP0QRZdQu0

[yankee66]

Originariamente inviata da everup77

Yankee, non stare a diventare matto per isolare fili ballast etc, io senza isolare nulla non ho mai avuto problemi, i connettori son stagni e le ballast sono completamente resinate, se provi ad aprirle non vedi altro che resina.La lavo con idropulitrice una volta settimana e zero problemi, anzi meglio non isolare le centraline perchè scaldano e rischi di fare la fonduta con la camera d'aria, stasera dovrei dedicarmi alla cura dei bauli, magari smonto la staffa e te la fotografo.se ritrovo un filmato su youtube lo posto e vedrai che nonn c'è bisogno di isolare nulla.

Trovato: http://www.youtube.com/watch?v=MlP0QRZdQu0

Grazie everup77, comunque io intendevo isolare solamente i cablaggi ed i connettori e non anche i ballast che hanno bisogno di smaltire il calore. Rimango in attesa dei filmati. Grazie mille