Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Monocilindrico 650 > F650GS - Dakar - CS - ST - G650GS e Sertao


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 04-02-2010, 21:29   #1
madux
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Usa
Messaggi: 241
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da yup1 Visualizza il messaggio
che se cambio marcia tenendo su di giri il motore piuttosto che chiudere tutta la manetta, la cambiata sia molto meno rumorosa o addirittura SILENZIOSA! vale anche per la scalata fino a 3a-2a ho notato. La prima invece non ci sono caxxx, da la mazzata, é proprio sintomatico!
Attendo il vostro conforto, conferme o smentite! :-)

grazie in anticipo,
Max.
Olio sintetico e corretta regolazione del filo frizione rendono docile l'osticissimo cambio rotax senza dover ricorrere ad equilibrismi alla manetta del gas.
Provare x credere
madux non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2010, 11:02   #2
BREEZE
Mukkista
 
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
Messaggi: 953
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da madux Visualizza il messaggio
Olio sintetico
occhio a non fare bischerate con l'olio...mamma bmw prescrive quello minerale...in più attenzione a non fare rabbocchi a muzzo...gli olii hanno densità diverse e possono non miscelarsi correttamente, ergo: meglio usare preferibilmente lo stesso olio, altrimenti cambiarlo tutto in blocco.
__________________
KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
BREEZE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2010, 23:01   #3
madux
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Usa
Messaggi: 241
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da BREEZE Visualizza il messaggio
occhio a non fare bischerate con l'olio...mamma bmw prescrive quello minerale...in più attenzione a non fare rabbocchi a muzzo...gli olii hanno densità diverse e possono non miscelarsi correttamente, ergo: meglio usare preferibilmente lo stesso olio, altrimenti cambiarlo tutto in blocco.
Sintetico: solo gioie da 27000 kilometri
madux non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2010, 13:04   #4
BREEZE
Mukkista
 
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
Messaggi: 953
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da madux Visualizza il messaggio
Sintetico: solo gioie da 27000 kilometri
OTissimo (sorri)
Io ne ho fatti 48mila sempre con quello minerale, come prescritto sul libretto d'uso e manutenzione e la moto è stata venduta un gioiellino...poi per me uno può metterci anche quello d'oliva...
__________________
KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
BREEZE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2010, 14:14   #5
madux
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Usa
Messaggi: 241
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da BREEZE Visualizza il messaggio
OTissimo (sorri)
Io ne ho fatti 48mila sempre con quello minerale, come prescritto sul libretto d'uso e manutenzione e la moto è stata venduta un gioiellino...poi per me uno può metterci anche quello d'oliva...
Evidentemente solo sulla mia e quella di Yup1 hanno montato un cambio di cacca.

Poi se consideriamo che il libretto e stato concepito piu' di 10 anni fa' come la moto e che all'epoca il sint per motocicli in pratica non esisteva......

Poi l'importante e star contenti....
madux non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:13.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©