bisognerebbe fare un motore elettrico nel mozzo.
Cosi' potresti controllare elettronicamente la coppia in qualunque istante e coordinatamente alla coppia motore alla ruota dietro.
Anzi, potresti fare attivare la trazione anteriore solo in certe situazioni di slittamento.Cosi'0 basterebbe solo una batteria e un alternatore un poco piu' grandi.Inoltre il motore elettrico potrebbe essere piccolo sfruttandone le capacita' di sovraccarico, e allo stesso modo piccoli i cavi verso la ruota.
Ma son veramente complicazioni...solo che con l'elettrico le possibilita' di evoluzione sono estremamente superiori che con l'idraulico o meccanico di qualunque tipo.
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Modalità ibrida
