Quote:
Originariamente inviata da maurodami
Chiarissimo.
Ritengo quindi che il quarto tubo dell'anteriore va dallo sdoppiatore posto sotto il serbatoio alla pompa (manubrio destro)..........
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A quanto pare ritenevo male , non era come pensavo, infatti oggi ho avuto questa risposta dalla ditta che li realizza
"questa e' la composizione del kit 100029
bmw r 1150 gs
tris anteriore (dalla pompa alle due pinze) :L=210-415-670
tubo post: L= 350mm. 65°+15°
cordiali saluti"
il che significa che tratto di tubo che va dalla pompa alla T è unico (proprio come quello del Kit, preassemblato, che mi avevano inviato), per cui oltre a dover eliminare il tubicino rigido sopra il parafango, bisogna togliere anche lo sdoppiatore sotto il serbatoio.
Questo significa che vengono meno due punti di fissaggio (cioè quello sul fodero sinistro e quallo sotto il serbatoio), dovendo quindi ricorre a delel fascette.
Mah.......escludendo tubazioni realizzate appositamente, resterebbe vedere se è possibile montare il kit dell'ADV 1150, visto che di serie monta i tubi in treccia.
Modalità ibrida
