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Originariamente inviata da michelino
grossi problemi per me non ce ne sono, la posizione originale è pur sempre tra faro e parafango no? L'unica accortezza è quella di avere tubi abbastanza lunghi da non bloccare lo sterzo e che siano posizionati in modo da non piegarsi e chiudersi sempre mentre sterzi.
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...uhm...da considerare, allora: Questo week end vedrò di studiarmi un po' quanto spazio a disposizione c'è lì sotto, in modo di capire se riesco a riutilizzare lo stesso radiatore senza ricorrere ad altri più piccoli.
Grazie!
Modalità ibrida
