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Vecchio 26-01-2010, 20:19   #14
maurodami
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Originariamente inviata da Boxerrader Visualizza il messaggio
In ogni caso la T originale (così come il tubicino) vanno sostituiti perchè non è possibile smontare il secondo pezzo (quello che da sotto al serbatoio va alla T) dato che è innestato a pressione e crimpato alla T stessa.
Non ci avevo fatto caso, stasera controllo (sulla moto).
Scusami se insisto ma allora il kit dovrebbe comprede (oltre ai 5 tubi, 4 per l'anteriore e uno per il posteriore) anche
- sdoppiatore sotto il serbatoio
- sdoppiatore sul fodero destro
- tubicino che passa sul parafanghetto
Giusto?
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 26-01-2010 a 20:22
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
 

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