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Vecchio 24-01-2010, 20:28   #1
GSOR
Mukkista
 
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certo scuba, poi il tuo nick aiuta....ho ascoltato il consiglio e preso la macchina, nel pomeriggio ho poi tolto la carena e per fortuna la leva (come mi ha segnalato ottoemmezzo) è integra, il cavo sembra scorrere bene, così l'ho tirata un pò e domani di corsa in officina.
speremo ben!!!!
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Vecchio 24-01-2010, 21:01   #2
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.799
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Non ho capito

Hai controllato se il filo sopra (leva a manubrio) è sfilacciato?

Oppure si è allentato sotto?



Comunque: in caso di emergenza, a casa, senza usare la frizione, si torna. Sia in scalata che in salita di marce il 1100 digerisce bene la manovra. Certo che conviene utilizzare il più possibile l'autostrada, andare piano e prevedere per tempo i rallentamenti.
Se invece il filo fosse spezzato di netto sarebbe impossibile ripartire di motorino di avviamento con la 1° inserita (a causa del sensore di marcia inserita). Bisognerebbe avviare il motore in folle e farsi dare una spinta da qualcuno (a meno di non essere in discesa o di avere le gambe molto lunghe e forti, perchè non la vedo bene saltare al volo sull'RT a spinta)
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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