Secondo me la fortuna dei manutentori sta nel fatto che ultimamente le batterie al gel che monta BMW di serie sono molto scadenti.
E' più di venti anni che ho moto e il manutentore l'ho conosciuto solo ora, prima al massimo sostituivo la batteria (o la moto) come minimo dopo 5 anni.
Spero, ora che ho installato una Spark 600 che è identica alla Odissey 680, cioe al piombo puro, di non aver più bisogno di questo aggeggio.
Modalità ibrida
