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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-01-2010, 17:26   #1
palgs
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Comunque in ogni caso al di fuori di ogni confronto tecnico,brand e altro rimane stampato nella mente di chiunque che sinonomo di BMW è il classico elefantone..,il resto è "Simile"poi uno può raccontare quello che vuole
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Vecchio 06-01-2010, 19:06   #2
doc raf
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Comunque in ogni caso al di fuori di ogni confronto tecnico,brand e altro rimane stampato nella mente di chiunque che sinonomo di BMW è il classico elefantone..,il resto è "Simile"poi uno può raccontare quello che vuole
>

P.S. Non se ne può più di questa storia! Tieniti il tuo boxer e lascia in pace chi non la pensa come te. I gusti sono molto personali
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Vecchio 07-01-2010, 23:00   #3
palgs
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P.S. Non se ne può più di questa storia! Tieniti il tuo boxer e lascia in pace chi non la pensa come te. I gusti sono molto personali
Forse ti sembrerà strano ma molti bmwisti la pensano così come ti ho già descritto ..
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Vecchio 08-01-2010, 01:41   #4
MaxTheDoc
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Forse ti sembrerà strano ma molti bmwisti la pensano così come ti ho già descritto ..
Carino il tuo avatar... un "native american".... nella riserva?. Esattamente quello che sarebbe successo alla BMW Motorrad se si fosse cristallizzata nel boxer senza alcuna diversificazione.

Costruendo belle moto, funzionali, diversificate ed innovative la BMW è riuscita ad assicurarsi una consistente fetta di mercato senza ricorrere al trucco degli scooter.
Personalmente di ciò che pensano i "BMWisti" (quali?????) me ne frego. Come ben sai, vista la nostra comune provenienza, a Genova c'è una vera inflazione di GS, moto fantastica ma semplicemente non adatta a me per peso e dimensioni e utilizzata da molti come alternativa allo scooter solo perchè fa più scena di un tMax (hai presente il "baretto in Corso Italia?). Peccato che in inverno molte di queste moto stupende siano tenute sotto un telo al calduccio. Nel mio garage (alla Marina, nel centro storico) ci sono almeno 5 BMW GS di varie epoche e 2 R immobili da novembre sotto il telo. Francamente del pensiero di questi "BMWisti" me ne importa meno di niente.

Buona vita e buoni chilometri con la tua vera BMW. Io continuo a girare con la mia BMW tarocca. Me ne farò una ragione
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Vecchio 08-01-2010, 10:26   #5
aspes
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Carino il tuo avatar... un "native american".... nella riserva?. Esattamente quello che sarebbe successo alla BMW Motorrad se si fosse cristallizzata nel boxer senza alcuna diversificazione.
per chi ha buona memoria era quello che stava succedendo nel 1980-81, con BMW ai minimi storici e a rischio chiusura del settore moto. Fu salvata dai K
Per venire allo scaldare le gambe dei boxer invece confermo enzofi, miracolo dei miracoli non ho mai sentito ne' caldo ne' freddo dai cilindri davanti alle gambe,ne' in estate ne' in inverno
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 08-01-2010, 10:38   #6
SKITO
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per chi ha buona memoria era quello che stava succedendo nel 1980-81, con BMW ai minimi storici e a rischio chiusura del settore moto.
ahahahah verissimo và che differenza le "R" erano già obso
dalla nascita i Japp invece già da anni costruivano dischi
volanti e novità a raffica !!!!



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Per venire allo scaldare le gambe dei boxer invece confermo enzofi, miracolo dei miracoli non ho mai sentito ne' caldo ne' freddo dai cilindri davanti alle gambe,ne' in estate ne' in inverno
confermo pure io .
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 08-01-2010, 19:54   #7
Enzofi
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[LEFT]
le "R" erano già obso
Visto con l'ottica degli anni 70/80 era vero. Arrivando aì nostri giorni un R45/65 lo si paga delle belle cifre; una Honda 500 con i dischi inboard occore pagare il rutamat per farsela portare via.
Valore storico della quasi totalità delle jap, escludendo i primi CB750 o le Kawa 3 clindri, zero.
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Vecchio 08-01-2010, 20:20   #8
doc raf
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Forse ti sembrerà strano ma molti bmwisti la pensano così come ti ho già descritto ..
>

Ripeto: i gusti sono molto personali. Se a te piace il boxer va bene, ma non per questo mi sento un bmwista di serie B solo perchè a me non piacciono. Mi tengo la mia F e sono contento così. Punto.
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Vecchio 06-01-2010, 20:31   #9
paolo b
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(..) sinonomo di BMW è il classico elefantone (..)
Cazz'è l'"elefantone"?

Comunque le vere BMW sono boxer, non si discute.
Come le Honda Goldwing, insomma.
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Vecchio 06-01-2010, 20:36   #10
Enzofi
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Come le Honda Goldwing, insomma.
e le Alfasud ARNA
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Vecchio 07-01-2010, 12:23   #11
SKITO
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Comunque le vere BMW sono boxer, non si discute. Come le Honda Goldwing, insomma.
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