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Originariamente inviata da BREEZE
..., anch'io quando avevo il giessino ci ho pensato una marea di volte, alla fine non l'ho mai fatto anche perchè per me la soluzione di compromesso non varrà mai come la sostituzione integrale del pezzo...o della moto in toto...non serve a nulla mettere le molle progressive se dietro tieni il mono di serie...
E' l'eterno dubbio...il gioco vale la candela? La spesa che sostieni oggi, domani ti verrà riconosciuta da un probabile acquirente? Ma soprattutto...una matiz potrà mai diventare una celica?
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Il gioco sarebbe una sicurezza maggiore, e non è poco.
Io ho da qualche mese sostituito le molle e l'olio forcella, ritarato il mono con cambio olio, messo tubi in treccia (ant e post), e devo dire che la piccolina è cambita totalmente: nelle curve non cerca più di scappare, la frenata è più precisa, senza tocco di fondo-corsa, ecc. ecc.
300 euro ben spesi.
Modalità ibrida
