Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 21-06-2005, 20:58   #1
Francy64
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 24 Jan 2003
ubicazione: Italy
Messaggi: 17
predefinito

Dato che vorrei tentare con la procedura sopra descritta in attesa che l officina si prenda in carico la moto R 1100 RT (primi luglio) per tentare di risolvere spero difinitivamente il problema (avevo postato la cronistoria in un precedente post alcune settimane fa, scritto pure a BMW Italia che si è detta rammaricata del tutto ma.......di portare la moto in un officinia autorizzata ecc ecc), avrei da chiedere alcuni chiarimenti agli esperti:
con tale sistema, del cavetto a massa per intenderci, non è più necessario girare a fondo due volte la manopola del gas? Un "azzeramento" così artigianale non è che possa compromettere la funzionalità del sistema frenante? E infine, qualcuno sa che significa: 16. reportedly "Failed plunger test" (also seems to be persistent) ? (E' il codice errore che mi è stato riscontrato in Germania la scorsa estate apparentemente sconosciuto in Italia).

Ciao e grazie
Francy64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2005, 22:34   #2
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
L'avatar di Ezio51
 
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
predefinito

Non è più necessario girare a fondo due volte la manopola del gas, perchè non è stata resettata la Eprom della centralina Motronic.
Cioè non è stato temporaneamente scollegato il fusibile 5 e nemmeno la batteria.

Però se lo fai lo stesso che male c'è? Non ci sono controindicazioni.

Ultima modifica di Ezio51; 21-06-2005 a 22:39
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2005, 00:22   #3
Berghemrrader
Mukkista doc
 
L'avatar di Berghemrrader
 
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Francy64
avrei da chiedere alcuni chiarimenti agli esperti:
con tale sistema, del cavetto a massa per intenderci, non è più necessario girare a fondo due volte la manopola del gas? Un "azzeramento" così artigianale non è che possa compromettere la funzionalità del sistema frenante?
Se posso rinfrancarti domenica ho usato la moto solo poche ore (purtroppo) e l'ABS funzionava alla perfezione. La sera prima, come hai potuto leggere, avevo azzerato l'errore.
Per la cronaca ho anche doverosamente chiamato il concessionario che ieri mi aspettava per disdire l'appuntamento ed ho descritto il mio artigianale (ma efficace) intervento e lui non ha detto nulla. Mi aspettavo qualche menata sulla pericolosità di questi interventi ed invece mi ha solo confermato che lui avrebbe fatto la medesima cosa, magari più elegantemente.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2005, 09:37   #4
Francy64
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 24 Jan 2003
ubicazione: Italy
Messaggi: 17
predefinito

Oggi vorrei tentare di resettare l'errore ABS attraverso il sistema sopra descritto; che qualcuno sappia, non è che si rischia di creare danni maggiori alla centralina??? (tipo sull'iniezione, accensione e altro....)...........
Francy64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2005, 20:23   #5
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
L'avatar di Ezio51
 
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
predefinito

Io mi preoccuperei alquanto, non vorrei mica bucare un pistone, ed aspetterei fino a che SirJo ci abbia tradotto tutto dall'inglese....
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2005, 13:01   #6
Francy64
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 24 Jan 2003
ubicazione: Italy
Messaggi: 17
predefinito

Nooooo! proprio quello che non volevo sentirmi dire!!!!

L ho gia fatto, e, apparentemente, è andato tutto ok! ABS di nuovo in funzione, spie di nuovo regolari (non so per quanto......)
Francy64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2005, 22:52   #7
Simbad
Mukkista
 
L'avatar di Simbad
 
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: provincia (Roma)
Messaggi: 774
Thumbs up

Smanettoni!!!! :-)))
__________________
R 1150 GS Adventure
Simbad non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:21.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©