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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Visualizza i risultati del sondaggio: Qual è la cosa più pericolosa quando vai in moto?
le caratteristiche della moto in generale 53 3,40%
le caratteristiche dei freni 30 1,93%
le caratteristiche del motore 9 0,58%
lo stato delle strade (infrastrutture e segnaletica) 781 50,16%
i camionisti 192 12,33%
gli automobilisti 698 44,83%
gli altri motociclisti e gli scooteristi 226 14,52%
il traffico in generale 809 51,96%
le condizioni atmosferiche 206 13,23%
altro 164 10,53%
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Vecchio 10-12-2009, 02:41   #1
Weiss
NON SO CHI SONO
 
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Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
predefinito

Ci son tanti/troppi fattori e variabili.
La prima cosa secondo me la nostra attenzione/concentrazione alla guida.
Le seconda (a parimerito con la prima) la nostra prudenza in ogni circostanza e la capacità di tenersi dei buoni margini di sicurezza.
Queste cose sono fondamentali ed alla base della nostra sicurezza sulle strade. Dobbiamo avere occhi ed orecchie a 360°...

Per il resto i pericoli sono molteplici... altri utenti della strada pedoni compresi... olio, gasolio, brecciolino, foglie morte, asfalto viscido, animali (gatti, ricci, cervi, daini, cinghiali, lepri, istrici e chi più ne ha più ne metta).

Non ultimo la nostra capacità di guida, la nostra esperienza... non sempre ma talvolta ci può salvare ed evitare guai.

Quanto sopra non significa necessariamente andare piano o a velocità da codice... ma magari chiudere leggermente il gas o rinunciare a qualche grado di piega in più...non siamo pagati per correre o per arrivare prima da nessuna parte... Valentino è pagato profumatamente per correre (in pista!)... noi no!... (almeno a me non mi pagano, agli altri non lo so... ) non vinciamo nulla se arriviamo prima degli altri o se ci mettiamo poco tempo...
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8

Ultima modifica di Weiss; 10-12-2009 a 02:45
Weiss non è in linea   Rispondi quotando
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