Sondaggio: Africa Twin Vs GS 1100

[GHIAIA]

La pompa della benzina se si vuole la si elimina:
le si mette il serbatoio del Transalp che rimane più alto e la benzina scende a caduta.
E' una modifica che ho fatto e che fanno tantissimi quelli che fanno fuoristrada. I litri contenuti sono comonque considerevoli.

Per quanto riguarda la centralina essendo proprio un problema stra-noto è facile risolverlo con la classica modifica. Anzi, se la compri usata al 99% la modifica è già stata fatta.

Poi, son sicura che neanche il 1100GS si romperà, il GS di Davide ha 130.000km e molti di fuoristrada e non ha mai avuto un problema.
Ma caso mai accada qualcosa, un conto è avere pezzi di ricambio e chiavi Honda, che sono comune a moltissimi modelli... Un pochino più problematico con BMW.
Ma dipende dove vai ovviamente e cosa ci si deve fare...

Uh, e poi.. va beh: sarà scontato ma la catena la recuperi, un cardano nuovo caso mai accadesse qualcosa in Off.. Beh son più puffi da cagare.


LAMPS